Гелендваген (журнал)
Содержание |
О журнале
"Гелендваген" - элитный глянцевый журнал[1], который издаёт НПА "МГК" c 2010 года. Свидетельство о регистрации СМИ ПИ №.ФС77-42140 от 24 сентября 2010 года. ISSN 2303-9647 (Key title: Gelendvagen) выдан 16 мая 2012 года. В журнале публикуются на равных правах статьи авторов с сайтов, посвящённых "гелендвагену": gclass.ru[2], g-class.ru[3], gelik.ru[4], legendwagen.ru[5] и некоторых других.
История
Идея журнала зародилась в августе 2009 года у участника "Гелендваген Клуба" пользователя Алексея. По аналогии с журналом о "БМВ" Санкт-Петербургского клуба он предложил 6 августа 2009 года выпуск собственного журнала. В апреле 2010 года, после длительного сбора и коррекции материалов, он был отпечатан[6].
6 октября 2011 года, уже без участия la99, был отпечатан второй номер журнала.
Номер 1
Список статей:
- Вступление Президента (we1t)
- История длиною в 30 лет (Алексей)
- Покажи, что у тебя в багажнике, и я скажу, кто ты... (Алексей)
- G-класс и его владелец (Андрей)
- Один к восемнадцати (Алексей)
- Десять лет с гелендвагеном (Вадим)
- Шинный вопрос (Сергей)
Фотографии к первому выпуску отобраны пользователем ЕГЕРЬ.
Технические характеристики
- Тираж - 500 экз.;
- Печать - полноцветная;
- Плотность бумаги - внутрянка 130-150, обложка 230-250;
- Формат листа А4 альбом;
- Формат макета А4+ альбом;
- Тип бумаги: обложка - полугляцевая, внутрянка - матовая, бумага - мелованная.
Критика первого выпуска
По опросу читателей журнала, выделены основные замечания к первому выпуску:
- Не слишком высокое качество печати;
- Большое количество орфографических ошибок, возникших при наборе текста в типографии;
- Невысокое качество оформления как главной, так и внутренних страниц;
- Эмблема "Mercedes-Benz" размещалась без согласия правообладателя;
- Некоторые авторы на момент печати ушли из клуба, однако дав согласие на публикацию.
На момент выпуска журнала ещё не существовало юридического лица, но выпуск этого номера официально признан администрацией клуба как первый, и в его создании активно принимали участие его нынешние члены.
Номер 2
Заказать журнал с доставкой можно в крупнейшем интернет-магазине "ОЗОН"[8].
Список статей:
- Вступление Президента (we1t)
- Глубокий тюнинг "Гелендвагена" (we1t)
- 5*130х84 - наш размер или подбор дисков на "Гелендваген" (Вадим)
- Фотоконкурс: девушки на гелендвагенах
- Стихи про "Гелендваген"
- "Гелендваген" на жевательных резинках (we1t)
- А знаете ли Вы, что... (о новой модели "гелендвагена")
- Экспертиза шин (Сергей)
- Демонтаж боковых зеркал на Mercedes-Benz G 463.248 (we1t)
- Ты помнишь, как всё начиналось? (Владислав)
- Технические характеристики G-modell Cabrio (W463) 300 GD
Фотографии ко второму выпуску отобраны пользователем ЕГЕРЬ.
Количество полос - 24.
Критика второго выпуска
По сравнению с первым выпускам, журнал содержит меньшее количество страниц - 24 против 40-ка в первом выпуске, хотя текстовой информации в нём больше (13 статей против 10-ти в первом выпуске). Сокращение произошло за счёт исключения большого количества фотографий, уменьшения и изменения шрифтов, а также отсутствия нетематической информации (например, "Мой город - Владимир"), что впрочем, расценивается некоторыми читателями как недостаток.
Интересные факты
.jpg)
1. Начиная с этого номера, несколько экземпляров журнала отсылаются в Российскую книжную палату[9].
2. В этом номере журнала - в первом из российских печатных изданий - было сообщено о появлении новой модели "гелендвагена" и возможных изменениях в экстерьере и интерьере.
3. В разделе "Фотоконкурс: девушки на гелендвагенах" третье место заняла фотография с одной "особенностью". На заднем плане "гелендвагена" бесстрастная камера зафиксировала писающего у стены субъекта.
4. Во втором выпуске посмертно вышла статья Сергея Михайловича Клюквина - "Экспертиза шин".
5. Уникальный случай - номер был проверен и согласован работниками компании ЗАО "Мерседес-Бенц РУС"[10].
Номер 3
Заказать журнал с доставкой можно в крупнейшем интернет-магазине "ОЗОН"[11].
Третий номер журнала вышел 16 марта 2012г.
- 10 мифов о Mercedes (we1t)
- Стихи про "гелендваген"
- Девушки на "гелендвагенах"
- Опыт эксплуатации 103 мотора (Олег Кругляков)
- Определение экологического класса автомобилей
- Автомобиль в розыске по Интерполу (по материалам Петра Орлова, "Российская газета")
- Огоньку не найдётся?
- Пародии на "Mercedes" G (we1t)
- Электромобиль для малыша (we1t)
- Приключения украинца в Польше (Александр)
- Технические характеристики (250 GD)
- Частные объявления
Фотографии к третьему выпуску отобраны пользователем ЕГЕРЬ.
Количество полос - 32.
Интересные факты
1. Наконец название журнала на главной обложке называется точно так, как указано в свидетельстве о регистрации СМИ.
2. Журнал вышел из печати 2 марта, но из-за ошибки в созданной статье номер был перепечатан и вышел повторно 16 марта. Однако около 10 экземпляров старой версии успели разойтись по читателям.
Номер 4
Четвёртый номер журнала ожидается в июне - июле 2012 года.
Ориентировочный перечень статей:
- Машина из еды
- Стихи про "гелендваген"
- Девушки на "гелендвагенах"
- Опыт эксплуатации 103 мотора (Олег Кругляков)
- Комиксы
- G63 и G65 AMG
- G-class на электродвигателях
- Огоньку не найдётся?
- Технические характеристики
- Частные объявления
Примечания
- ↑ Сайт журнала "Гелендваген"
- ↑ GCLASS.RU - Гелендваген Клуб
- ↑ G-CLASS.RU - Московский клуб любителей G
- ↑ GELIK.RU - Оффроад клуб
- ↑ Частный клуб путешественника
- ↑ G-Klasse Журнал №1
- ↑ Город Владимир
- ↑ Заказ журнала №2 в интернет-магазине ОЗОН
- ↑ Российская книжная палата
- ↑ Мерседес-Бенц Россия
- ↑ Заказ журнала №3 в интернет-магазине ОЗОН
Ссылки
3. Отсканированный первый номер журнала "Гелендваген" (плохое качество).
